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¿De qué está hecho el carburador?

Los carburadores están hechos principalmente de materiales ricos en carbono, como grafito, materiales similares al grafito-, bloques de electrodos, coque y carburo de silicio. Estos materiales no solo tienen un alto contenido de carbono, sino que también tienen un bajo contenido de cenizas y azufre, por lo que los carburadores no introducirán demasiadas impurezas y al mismo tiempo mejorarán el rendimiento de los materiales metálicos.

Descripción

¿De qué está hecho el carburador?
Los carburadores están hechos principalmente de materiales ricos en carbono, como grafito, materiales similares al grafito-, bloques de electrodos, coque y carburo de silicio. Entre ellos, el grafito artificial y el coque de petróleo calcinado son materiales carburadores de alta-calidad y ampliamente utilizados. Estos materiales tienen las características de alto contenido de carbono, bajo contenido de cenizas y bajo contenido de azufre, lo que puede aumentar efectivamente el contenido de carbono de los materiales metálicos y mejorar su rendimiento.


1. Los principales materiales de los carburadores.
Los carburadores son aditivos que se utilizan para aumentar el contenido de carbono de los materiales metálicos. Sus materiales de producción se derivan principalmente de sustancias ricas en carbono. Los materiales carburadores comunes incluyen grafito, materiales similares al grafito-, bloques de electrodos, coque y carburo de silicio. Estos materiales no solo tienen un alto contenido de carbono, sino que también tienen un bajo contenido de cenizas y azufre, por lo que los carburadores no introducirán demasiadas impurezas y al mismo tiempo mejorarán el rendimiento de los materiales metálicos.

Propiedades clave de un buen carburador:

Alto contenido de carbono fijo (ideally >95%)

Bajo en azufre y nitrógeno(para evitar la contaminación)

Bajo contenido de cenizas(minimiza las impurezas)

Buena absorbibilidad(se disuelve eficientemente en metal fundido)

 

2. Aplicación de grafito artificial y coque de petróleo calcinado.
Entre muchos materiales carburadores, el grafito artificial y el coque de petróleo calcinado son dos de los de mejor calidad y más utilizados. El grafito artificial está hecho de coque de petróleo calcinado en polvo de alta-calidad como materia prima principal, al que se le añade asfalto como aglutinante y luego se trata a alta temperatura. Su contenido de cenizas y azufre es extremadamente bajo y su contenido de carbono llega al 98% o más, lo que lo convierte en una buena opción para la carburación de hierro fundido. El coque de petróleo calcinado es un producto del coque de petróleo después de la calcinación a alta-temperatura, que elimina impurezas como materia volátil y humedad, y su contenido de carbono también puede alcanzar más del 98,5%. En la industria del hierro fundido, el carburador de coque de petróleo calcinado puede aumentar efectivamente la temperatura del horno, aumentar el rendimiento metalúrgico y crear un buen ambiente metalúrgico.

 

3. Características y aplicaciones de otros materiales carburadores.
Además del grafito artificial y el coque de petróleo calcinado, el grafito natural, el coque y el carburo de silicio también son materiales comunes para fabricar carburadores. El grafito natural tiene un alto contenido de carbono y una excelente conductividad térmica, pero su contenido de cenizas es relativamente alto y es necesario procesarlo más antes de poder utilizarlo como carburador. El coque es un material carburador relativamente económico con un alto contenido de carbono pero un contenido relativamente alto de cenizas y azufre. Es adecuado para algunas ocasiones en las que los requisitos de calidad de los carburadores no son altos. El carburo de silicio es un material de gran dureza y alta resistencia al desgaste. Cuando se utiliza como carburador, puede mejorar significativamente la dureza y la resistencia al desgaste de los materiales metálicos.

 

En resumen, los carburadores están hechos de una variedad de materiales, cada uno con sus propias características y áreas de aplicación únicas. Al elegir un carburador, se debe seleccionar el material apropiado de acuerdo con las necesidades específicas y las condiciones del proceso para garantizar el mejor efecto de carburación.

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